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新代數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障現(xiàn)象有:開不了機(jī)、上電后不工作、開機(jī)進(jìn)不了系統(tǒng)、開機(jī)后自動(dòng)重啟或頻繁重啟、開機(jī)跳過系統(tǒng)介面滾動(dòng)條會(huì)黑屏、藍(lán)屏、自動(dòng)重啟或關(guān)機(jī)。精修新代各種型號(hào)觸摸屏、人機(jī)界面、數(shù)控系統(tǒng)、plc、工控機(jī),常見故障如:上電不啟動(dòng)、上電黑屏、花屏、暗屏、藍(lán)屏、白屏、無主板法通訊、主板高壓故障、主板顯存故障、系統(tǒng)丟失、系統(tǒng)無法啟動(dòng)、不正常開機(jī)、主板損壞、主板線路短路、觸摸失靈,觸摸偏移、按鍵面板損壞,電源損壞,液晶損壞、背光損壞、程序備份等。
新代數(shù)控系統(tǒng)維修報(bào)警說明排除方法
MOT–009【驅(qū)動(dòng)器警報(bào)】 |
說明:驅(qū)動(dòng)器發(fā)出警報(bào)訊號(hào)
可能原因:發(fā)生驅(qū)動(dòng)器報(bào)警大多是由外部原因影起,如:驅(qū)動(dòng)器溫度過高;編碼器接線錯(cuò)誤;內(nèi)部參數(shù)設(shè)定不正確;與伺服馬達(dá)不相配;驅(qū)動(dòng)器故障等伺服驅(qū)動(dòng)器警報(bào) 排除方法:機(jī)器請不要關(guān)電,聯(lián)絡(luò)機(jī)械廠人員處理 |
進(jìn)階說明: |
MOT–0010【軸向位置命令通訊異常】 |
說明:核心程式在與軸卡溝通時(shí)發(fā)生異常,軟體檢查出軸控IC內(nèi)部queue值不為零。 可能原因:1一張軸卡,但參數(shù)設(shè)定二張軸卡,且有伺服軸指向第二張軸卡。 2二張軸卡以上有一張故障。 3二張軸卡以上且有超過兩張以上軸卡IRQ11 Jump都插上,造成診斷功能23號(hào)不是100。 排除方法:請聯(lián)絡(luò)機(jī)械廠人員處理。 1檢查參數(shù)設(shè)定11號(hào)參數(shù)。 2檢查軸卡jump設(shè)定。 3更換軸卡做測試 |
進(jìn)階說明:核心軟體在每個(gè)補(bǔ)時(shí)間皆會(huì)去檢查QUEUE值FLAG是否正確,若經(jīng)過了一些FILTER后仍讀到錯(cuò)誤的值,則發(fā)出警報(bào),并于診斷功能68號(hào)加一。 MOT–0017【超過正向軟體行程極限】 |
說明:伺服馬達(dá)的移動(dòng)量超過控制器所設(shè)的正向軟體行程極限值 可能原因:床臺(tái)移動(dòng)超過設(shè)定值。 排除方法:解除警報(bào),使該軸向負(fù)向運(yùn)動(dòng),走出軟體行程保護(hù)。 |
進(jìn)階說明: MOT–0018【超過負(fù)向軟體行程極限】 說明:伺服馬達(dá)的移動(dòng)量超過控制器所設(shè)的負(fù)向軟體行程極限值 排除方法:解除警報(bào),使該軸向正向運(yùn)動(dòng),走出軟體行程保護(hù)。 |
MOT–0019【追隨誤差超過】 |
說明:因?yàn)樗欧匦缘年P(guān)系,伺服馬達(dá)的定位,無法立即反應(yīng)控制器的指令,而會(huì)有落后現(xiàn)象,當(dāng)這落后量不在允許范圍以內(nèi),控制器便會(huì)發(fā)出警報(bào)。 可能原因:1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不順暢 2線材接觸不良 3控制器參數(shù)設(shè)定加減速時(shí)間過短。 4 servo on offRelay被干擾 5驅(qū)動(dòng)器參數(shù)內(nèi)回路增益太小。 6參數(shù)編碼器解析度或電子齒輪比設(shè)定錯(cuò)誤 7驅(qū)動(dòng)器或馬達(dá)故障 8編碼器異?;蚓幋a器至控制器線路異常。 9診斷畫面23不為100 排除方法:1機(jī)構(gòu)添加潤滑油潤滑測試。 2以三用電表量測線材接線是否正常 3加大參數(shù)401設(shè)定加減速時(shí)間 4機(jī)器空跑,打開機(jī)箱觀察Servo on off 的繼電器是否有異常跳動(dòng)。 5內(nèi)回路增益太小,以三菱驅(qū)動(dòng)器為例,檢查Pr37 6聯(lián)系機(jī)械廠家處理 |