數(shù)控機(jī)床伺服電機(jī)常見故障及處理方法

西門子伺服電機(jī)常見故障現(xiàn)象

1.報(bào)警原因：散熱器過熱。. 環(huán)境溫度過高 測量環(huán)境溫度

處理方法：改善伺服驅(qū)動器的冷卻條件，降低環(huán)境溫度。

2. 報(bào)警原因：過載后通過關(guān)閉電源 

處理方法：對過載故障復(fù)位，并持續(xù)多次查看故障記錄，是否有報(bào)過載故障，變更故障復(fù)位方法，過載后等待 30s 再復(fù)位，提高驅(qū)動器、電機(jī)容量，加大加減速時(shí)間，降低負(fù)載。

3. 報(bào)警原因：風(fēng)扇燒壞

處理方法：查看運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，更換驅(qū)動器。

4. 報(bào)警原因：伺服驅(qū)動器的安裝方向、與其它伺服驅(qū)動器的間隔不合理；

處理方法：確認(rèn)伺服驅(qū)動器的設(shè)置狀態(tài)，根據(jù)伺服驅(qū)動器的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。

5. 報(bào)警原因：伺服驅(qū)動器故障； 

6. 處理方法：斷電 5 分鐘后重啟是否依然報(bào)故障，重啟后如果報(bào)故障，請更換伺服驅(qū)動器。

二.西門子伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)嗡嗡聲故障排除

1、故障原因

①轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；

②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；

③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；

④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??；

⑤電源電壓過低；

⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；

⑦軸承卡住。

在進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)竄動現(xiàn)象，測速信號不穩(wěn)定，如編碼器有裂紋;接線端子接觸不良，如螺釘松動等;當(dāng)竄動發(fā)生在由正方向運(yùn)動與反方向運(yùn)動的換向瞬間時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動鏈的反向問隙或伺服驅(qū)動增益過大所致;

西門子伺服電機(jī)爬行現(xiàn)象

大多發(fā)生在起動加速段或低速進(jìn)給時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良，伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是，伺服電動機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器，由于連接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠與伺服電動機(jī)。 

當(dāng)電機(jī)軸電壓超過軸承潤滑脂的絕緣能力時(shí)，外軸承會發(fā)生閃絡(luò)電流，從而導(dǎo)致軸承座圈出現(xiàn)點(diǎn)蝕和開槽。這個問題的跡象將是噪音和過熱，因?yàn)檩S承開始失去其原始形狀，金屬碎片與潤滑脂混合并增加軸承摩擦。這可能會在電機(jī)運(yùn)行后的幾個月內(nèi)導(dǎo)致軸承損壞。軸承故障在電機(jī)維修和停機(jī)方面都是一個代價(jià)高昂的問題，因此通過測量軸電壓和軸承電流來幫助防止這種情況是一個重要的診斷步驟。軸電壓僅在電機(jī)通電和旋轉(zhuǎn)時(shí)存在。碳刷探頭附件允許您在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)測量軸電壓。